常見問題

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常見(jiàn)問題

石化齒輪泵的出(chū)口壓力問題及管道檢測經濟性分析

 (一)、齒輪泵的出口壓力問題
齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形(xíng)成的工(gōng)作容積變化(huà)和(hé)移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵(bèng)。由兩個(gè)齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉(bì)空間,當齒輪轉動時(shí),齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪齧(niè)合側的空間的體積從大變小,而將液(yè)體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠(kào)兩個齒輪的齧合線來隔開的。不鏽鋼齒輪油泵的排出口的壓力取決(jué)於泵出口處阻力的大小。
齒輪泵(bèng)工作時,主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從動輪跟著(zhe)旋轉。當吸入室一側的齧(niè)合齒(chǐ)逐(zhú)漸分開時,吸(xī)入室容積增大,壓力減少,便將吸人管中的液體吸(xī)入泵(bèng)內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體(tǐ)進入排出室後,由於兩個齒輪的輪齒不斷齧合,使(shǐ)液體(tǐ)受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不(bú)停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和(hé)排出液體。
齒輪泵是依(yī)靠(kào)泵缸與齧合齒輪間所形成(chéng)的工作容(róng)積(jī)變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。
由兩個齒輪、泵體(tǐ)與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小(xiǎo)變大,形成真(zhēn)空(kōng),將液體吸(xī)入,齒輪齧合側的空間的體積從大(dà)變小,而將液體(tǐ)擠入(rù)管路中去。
吸入腔與排(pái)出(chū)腔是(shì)靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒(chǐ)輪泵的排出(chū)口的壓力取決於泵出口處阻力的大小。
(二)、齒輪油泵管道檢測(cè)經濟效益分析
不鏽鋼齒輪油泵管道檢測不僅對管道是重要的,而(ér)且從長遠來看(kàn),其經濟效益(yì)也是可觀的。根據管道維護的策略不同,我們可以將管道維護分為主動(dòng)維護和被動維護(hù)兩種。主(zhǔ)動維護是指在智能檢測(cè)器對管道實施內檢測(cè),掌握管道狀況(kuàng)的(de)基礎上,專家根據管(guǎn)道整體策略,考慮各方麵因素對檢測結果進行綜合評判,確定管(guǎn)道維修計(jì)劃和方案,較後由管道業主依此方案對(duì)管道進行維修。
對齒輪油泵管道(dào)進行主動(dòng)維護的費用主要包括:
(1)管道檢(jiǎn)測(cè)的費用;
(2)用於專家評估的費用;
(3)管道維修的費用。
而被動維護是指當管道因腐蝕等原因發(fā)生泄漏(lòu)事故之後,不得不進行的搶修。
不鏽(xiù)鋼齒輪油泵管道事(shì)故發生後被動維護付出(chū)的的主要代價和損失包括如下幾個方麵:
(1)管道泄漏導致輸送介質損(sǔn)失;
(2)管(guǎn)道事故(gù)發生後,導(dǎo)致管道停輸造成的損失;
(3)管道事(shì)故造成的人身傷害損(sǔn)失;
(4)管(guǎn)道事故造成的環境汙染;
(5)齒輪油泵管道事故發生後,對管(guǎn)道進行搶修付出的代價,而管道搶修(xiū)工程比主動維護時進行的有計劃的維修難度(dù)要大得多,付出的代價也(yě)大得多。其中環境汙染造成的損失危害較為嚴重,其經濟價值是(shì)難以(yǐ)估量的。

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