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自吸式離心泵構造和特點分析
自吸式離心（xīn）泵是離心泵的一種。指除次啟動（dòng）前需灌泵外，再次啟動時都不需灌泵，能自動抽出吸入管內的氣體而正常輸（shū）送液體的離心泵。
該泵（bèng）在入口增設吸（xī）入室，吸入管在葉輪中心線的上方（fāng），停泵（bèng）後有一部分液體留在吸入室內，再次啟動泵（bèng）時，留在吸入（rù）室內液體在泵內循環（huán），將吸入管（guǎn）路中的氣體吸入葉輪，在葉輪（lún）內（nèi）（內混式）或葉輪出口（外混式）混合（hé）後，進入在（zài）出口處增設的氣液分離室將氣液分開，氣體排（pái）出泵外，液體回流到吸（xī）入室直（zhí）至吸入管內充滿（mǎn）液（yè）體，正常輸送液體。自吸過程可（kě）在幾十秒內完成，自吸能力達9m水柱以上。
自吸式離心泵構造：
自吸離心泵由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1．葉輪是自吸離心泵的核心部分，它轉速高出（chū）力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪（lún）在（zài）裝配前要通過靜平衡實驗。葉（yè）輪上的（de）內外表麵要求（qiú）光滑，以減少水流的摩擦損失。
2．泵體也（yě）稱泵殼，它是水泵的主體。起到（dào）支撐固定作用，並（bìng）與安裝軸承的托架（jià）相連接。
3．泵軸的作用（yòng）是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的（de）轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能（néng）的主要部件。
4．軸承（chéng）是套在泵軸上支撐泵軸（zhóu）的構（gòu）件，有滾動（dòng）軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲並發熱！滑動軸承使用（yòng）的（de）是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿（yán）泵軸滲（shèn）出並且漂濺，太少軸承（chéng）又要過熱（rè）燒壞造成（chéng）事故！在水泵運行過程中軸承的溫度高在85度（dù）一般運行在60度（dù）左右，如果高了就要查（chá）找原因（yīn）（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）並及時處理！
5．密封環又（yòu）稱（chēng）減漏（lòu）環。葉輪與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響（xiǎng）泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損（sǔn）。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命（mìng），在（zài）泵殼（ké）內緣和葉輪外援結（jié）合（hé）處裝有密封環，密封的間隙保持在（zài）0.25～1.10mm之間為宜。
6．填料函主要由填料，水封（fēng）環，填料筒，填料壓蓋，水（shuǐ）封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵（bèng）內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要（yào）靠水封管住（zhù）水（shuǐ）到水封圈（quān）內使填料冷卻！保持（chí）水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料（liào）函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行 換。
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