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泊頭市草莓视频免费观看（zhǒng）泵閥製造有限公司
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石化（huà）齒輪油泵發熱的的原因分析和（hé）管道防腐處理技術
(一)、齒輪（lún）油泵發熱的的原因（yīn）分析
我們（men）在（zài）使用（yòng）齒輪油泵時，常常會出現泵體發熱，其原因如下：
1、環境（jìng）溫度高，油箱容積小，散熱不（bú）良，都（dōu）會使泵發熱。
2、齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱（rè），應分別處理：
（1）齒輪油泵內有汙物。解體以異物。
（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
（3）泵與發動機聯軸器（qì）的同軸度差。同軸（zhóu）度應保證在0.1mm以內。
（4）泵內零件未（wèi）退磁。裝配前（qián）所有零件均須退磁。
（5）工（gōng）作油輸出口被（bèi）堵塞。異物。
（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準麵（miàn）並非裝配基準麵，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正（zhèng）確的方法（fǎ）是，邊轉（zhuǎn）動齒輪泵邊擰緊螺釘（dìng），後配鑽銷孔並打入（rù）銷子。
3、油液黏度過高或過低。重新（xīn）選油。
4、側板、軸套與齒輪端麵嚴重摩擦。修複或換。排除方法亦可參照其執行。
(二（èr）)、管道防腐前的金屬表麵處理技（jì）術
目前一般金屬防腐工（gōng）藝為金屬表麵（miàn）塗覆防腐（fǔ）蝕或耐（nài）腐蝕材料，將金屬同腐蝕介質分離而達到防腐（fǔ）的目的，在實際中齒輪泵管道表麵（miàn）處理做得不好，性能再好的（de）防腐材料也達不到理想的防腐效果，而且幾乎所有的防腐材（cái）料都強調防（fáng）腐前的表麵清理。
1、化學表麵（miàn）處理技術
除（chú）油：鋼材（cái）表麵的油脂，按其性質可分為皂化油和非皂化油兩類，兩種油脂均不（bú）溶於水，隻能通過溶解、乳（rǔ）化、電解或機械方法來處理，可采用堿液化學除油、電化學除油、有機溶液除油。
酸洗：酸洗除（chú）鏽根據金屬材料的性質、表麵狀態以及要求不同而選用不同（tóng）的（de）酸洗溶液和酸洗方法，一般情況下在金屬材料經過表麵除油後在經過酸洗，可采用（yòng）化學酸洗和電（diàn）化學酸洗。
磷化：把金屬放入含磷化和可溶性磷酸鹽的稀溶（róng）液（yè）中進行適當處理，在金屬表（biǎo）麵形成不可溶（róng）的、附著性能（néng）好的磷酸鹽膜，這一過程成為金屬的磷酸或磷（lín）酸鹽（yán）處理，磷酸鹽膜主要用於塗料的底層。
2、表麵噴（pēn）拋射除鏽處理技（jì）術
不鏽鋼油泵道（dào）金（jīn）屬表麵的清理一（yī）般來說，有工具除（chú）鏽和噴拋射除鏽兩類，工具除鏽可分為手（shǒu）動（dòng）和動力工具除鏽的方法。噴拋射除鏽土要（yào）有敞開式幹拋射和封閉式循環噴射。由於殘留物的（de）存在，清理完畢後還需要表麵淨化處理，噴拋除鏽清（qīng）理可在（zài）金屬表麵形成一定的錨紋，增大金屬表麵麵積，相應提（tí）高了防腐材（cái）料同金屬表麵的附著力。
