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減速或停止時，產生的液壓衝擊的防止方法（例如液壓缸）。a．可在液壓缸的入口及出口處設置反應快、，其調整壓力在中、低壓係統（tǒng）中，為較高工作壓力的如液壓龍（lóng）門刨床、導軌磨床（chuáng）等所采用的係統；在高壓係（xì）統中，為較高工作壓力的（de）125%，如液壓機所（suǒ）采用的係統。這樣可防止衝擊壓力（lì）不會超過上述調節值。b．油泵在液壓缸的（de）行程終點采用（yòng）減（jiǎn）速閥，由於（yú）緩（huǎn）慢關閉油路而緩和了液壓衝擊。c．在快（kuài）進轉工進時設置行程節流閥，並（bìng）設置含兩個角度（dù）的行（háng）程撞塊（kuài），齒輪泵通過角度的合理設（shè）計，防止快進轉換為工進（jìn）時的（de）速（sù）度變換過快造（zào）成的壓力衝擊；或者采用雙速轉換使速度轉換不至過快。d．在液壓缸端部（bù）設置緩衝裝置（如單向節流閥）控製液壓缸端部的排油速度，使液壓缸（gāng）運動到缸端停止時，平穩無衝擊。立式液壓機）和背壓閥（臥式液壓機），以控製下降或（huò）水（shuǐ）平運動的前衝衝擊，並適當調高背壓（yā）壓力。．采用橡膠（jiāo）軟管吸收液壓（yā）衝擊（jī）能量。g．在易產生液壓衝擊的管路位置，設置蓄能器吸收衝擊壓（yā）力。h．采用頂部裝有雙單向節流閥的液動換向閥，適當（dāng）調節單向（xiàng）節流閥，可延緩主閥芯的換向時間，減（jiǎn）少衝擊。．適當降低（dī）導軌的潤（rùn）滑壓（yā）力，例（lì）如某磨床規（guī）定的潤滑壓力為0.05～0.2MPa，潤滑壓力調到0.2MPa時，往往出現換向衝擊；降低到0.15MPa時，衝（chōng）擊立刻（kè）消失。j．液壓缸缸（gāng）體孔配合間隙（間隙密封時）過大，或者密封破損而工作壓力又調得很大時，易產生衝擊。可重配（pèi）活塞或換活塞密封（fēng），並適（shì）當降低（dī）工作壓（yā）力，可排除因此帶來的衝擊現象。

[二]、不鏽鋼齒輪泵日常該如何保養？

在很多輸送（sòng）油品的時候齒輪油（yóu）泵都是（shì）泵種，因為它結構簡單，操作方便（biàn）、價格實惠、用途也很廣泛，所以齒輪泵是非常受（shòu）歡迎的一種泵。齒輪泵是靠一對齒（chǐ）輪咬合行成壓力輸送液體（tǐ）的（de），因為齒（chǐ）輪需要（yào）有潤滑性的液體，所以齒輪泵大部分都是用來輸送油品，因此齒輪泵大部分都被稱作為齒輪油泵。但是齒輪泵也有他的局限性，因為它不能輸（shū）送含有固體雜質顆粒的油類，如果物料中有雜質隻能使用其他泵類了，例如CYZ型自吸油（yóu）泵等。

齒輪（lún）油泵一般常見的材質有不（bú）鏽鋼和鑄鐵兩種（zhǒng），不鏽鋼齒輪泵具有的蝕性，而且在方麵也強於鑄鐵材質，因此如果環境比較惡劣的話，我們一般建議使用不鏽鋼材質的齒輪油泵。齒輪油泵常用的有KCB型（xíng）齒輪油泵，YCB型圓弧齒輪油泵以及WCB型手提式齒輪油泵。這三種（zhǒng）齒輪泵都有不鏽鋼和鑄鐵材質，但是他們的用途（tú）卻不一樣，KCB齒輪油泵是較普（pǔ）通的，YCB圓弧齒輪油泵噪音比較小，壓力比較大；而WCB手提齒輪泵是小流（liú）量的齒輪泵，隻（zhī）能適（shì）用於加油機或者抽油桶內的油（yóu）等場合。