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高（gāo）粘度泵的齒輪運用介紹
高粘度泵的齒輪常（cháng）見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通（tōng）常小型（xíng）齒輪泵多（duō）采用漸開（kāi）線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔（róng）體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸製成一體,其剛性及可靠性高於齒輪與軸單獨製造的（de）齒輪泵。國外低壓齒輪（lún）泵的齒輪常采用方形（xíng）結構，即齒輪的齒寬即是齒頂圓（yuán）直徑。而（ér）高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小於其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的（de）徑向受（shòu）壓麵積，降低齒輪、軸承的（de）載荷。
當軸旋轉時（shí），借助螺旋作用（yòng）及軸承兩真個壓力（lì）差，將軸承外（wài）部的低溫（wēn）液體吸入軸承，對軸（zhóu）承進行潤滑和冷卻後，流入剛脫開齧合的齒間，構成一個潤滑（huá）充分、散熱快的（de）螺旋自吸式低（dī）壓潤滑係統。該潤滑方式的（de）長處是：進（jìn）入軸承的潤滑（huá）液全部（bù）是低溫介質，粘（zhān）性潤滑液易於形成承載能力強的動壓油膜。
因為高粘度泵輸送的介質（zhì）粘度較高，為減小活動（dòng）阻力，進步泵的吸液能力，必需對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱平均。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體輕易發生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結（jié）構。所謂內置式是（shì）指（zhǐ）在齒輪泵泵體或端蓋（gài）的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接（jiē）在一起。往（wǎng）夾（jiá）套內通入蒸汽、導熱油，仍（réng）是冷卻水，要根據介質詳細情況（kuàng）而定（dìng）。內置式合（hé）用於對輸送液體溫度平均性要求較高，或要求對高溫液體進（jìn）行平均冷卻的場合。當電加熱方式（shì）缺乏 性或對溫度控製要求不高時，可采用外置式結構。
