旋片真空泵的正確應用（yòng）

應用前，應首先認真閱讀產品闡明書，開箱後應檢查（chá）裝運質（zhì）量。收好（hǎo）備品備件和技術文件，撤除排氣口防護件。按請求裝置，接線，試（shì）轉向。水冷泵（bèng）接水。

為避（bì）免因返油與反轉而噴油，應先開啟泵口，按規（guī）則轉向把泵內存油用手盤到油箱中。同時查看油位，應在油標中心以上，但不要滿油（yóu）標，多了要放出。

判別轉向的輔助辦法。把護（hù）套倒放在泵口上，如開泵後被（bèi）吸住，是正向，被吹落，是反向。聲（shēng）音（yīn）正常是正向，聲音異常響是反向。

如在泵口配裝帶充氣電磁閥，普通應（yīng）橫裝，並與泵（bèng）同時動作。

相對濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時，應運用氣鎮閥。

按闡明書引薦選用真空泵油。留意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油（yóu）類混用，必需嚴厲清洗後（hòu）才（cái）幹換入酯類真空泵油（yóu）。

檢查泵的極限壓力以緊縮式水銀真（zhēn）空（kōng）計為（wéi）準。全（quán）壓力計應留意做好（hǎo）計（jì）與規管的配對校準和備用比對（duì）規管（guǎn）。倡（chàng）議在規（guī）管與被測泵之（zhī）間裝（zhuāng）一（yī）球閥。不測時關閥，可延長規管運用（yòng）時間。

旋片真空泵的維修

l、首先要理解泵的類型（xíng）、特性、如今情況。理解（jiě）運用請（qǐng）求，肯定修理目的。在停止維修之前，準備好（hǎo）檢測手腕（wàn）。

2、判別毛病，確診毛病（bìng）。判別準，可省事。確診要考證。

3、掃除毛病，先簡後繁，先易後難。無須拆卸的不拆。以減少由於短少專用（yòng）工具（jù）和操作不當惹起新的損傷，減少位置變化和跑合運轉時間。普通的說，拚接式轉子是不（bú）可拆卸的，否則形位公差就不保，轉子就報廢了。

4、有毒有害、有腐蝕性的泵，應請用戶先行清洗，並告知必要的防護措施，以保證維修人員的安康。

5、毛病分類

倡議把毛病分為運轉毛病和性能毛病。

運轉毛病可包括泵（bèng）不轉，泵溫太高，漏油，漏水（shuǐ），最大功率超標等。

性能毛病可包括極限壓力、極（jí）限全壓力（lì）、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮性能等不達標或不能滿足請求。

6、毛病判別與診斷例（lì）舉

6.1泵不轉。狀況不明不能先開泵，以免加重毛病。用手能盤動（dòng）和不能盤動。

6.1.1泵能盤動而不轉。緣由能夠是聯軸（zhóu）器（qì）毛病；皮帶打滑；電機接線有（yǒu）誤；電機損壞；電源沒電等。

6.1.2不能盤動或盤起來很重的，緣由能夠（gòu）是由於起動泵溫（wēn）太低，泵油粘度太高；設計製造緣由的停泵返油太多。油位太高惹起的停泵返油太多(加（jiā）油太多，或有水（shuǐ）汽在泵中凝結，或（huò）在排氣管中（zhōng）凝結的水流回泵中)；有異物在泵內(進氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變（biàn）形卡住（zhù）；發作了咬合(銅套、轉子、中壁、泵蓋（gài）、定子、軸承)。

6.2泵（bèng）溫太高。指低級排氣閥左近（jìn）測得的最高油溫超越運（yùn）用闡（chǎn）明（míng）書規則（zé）值（zhí）。由於泵（bèng）溫升高會使泵油（yóu）粘（zhān）度大幅降落，並使泵油的飽和蒸汽壓升高，使（shǐ）泵的極限壓力升（shēng）高和抽氣效率降落；使橡膠件容易老化；熱收縮使運轉間隙減少，特別是某些非金屬旋片的（de）厚度方向和銅套內孔間隙，影響泵運轉的（de）牢靠性。泵溫（wēn）太高的緣由能夠是（shì）泵環境溫度太（tài）高，進氣溫度太高，進氣冷（lěng）卻安（ān）裝失效，泵長（zhǎng）期連續運轉入（rù）口（kǒu）壓力太高；水冷泵冷卻水量缺乏，循環水設計效（xiào）果不佳；溫控水量調理（lǐ）閥失效等。

6.3漏油。能夠發作在軸封，油箱與泵（bèng）零部件（jiàn）的密封麵，放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜（xián）接（jiē）處，氣鎮閥（fá）(例如2X-8)等部位。可由密封件老（lǎo）化，裝置不當（dāng），損（sǔn）壞失效，外表不平整、有雜質、粗（cū）糙和鑄件疏鬆等惹起。假如（rú）停泵後返油，油會進入氣鎮閥，不關（guān）氣鎮閥可能會漏油，自（zì）製橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要依照原設計外形，密封麵太大時壓不緊會漏油。

6.4漏水能夠發作在水管接頭，水套悶蓋（gài）平麵，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鑽穿，鑄（zhù）件缺陷，凍（dòng）裂，也可能招致漏水。

6.5大功率超標。可由長（zhǎng）期連續作入口壓力太（tài）高、排（pái）氣壓力太高、雜物進（jìn）人發作（zuò）咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵（bèng）內太多等惹起，會使電機損（sǔn）壞。應盡量防止在最大功率左近長期連續運轉。假（jiǎ）如外表有堆積物，要定（dìng）期拆開肅清（qīng）。

6.6極限壓力不達標。

可由外漏、內漏、油孔梗塞、泵油質量不良或汙染蛻變、有水汽等可凝性物質、儀器儀表（biǎo）失真（zhēn）、泵運轉不正常等惹起。

外漏較多時，排氣（qì）口（kǒu）可（kě）看到白色蒸汽。油標（biāo）處有較多氣泡，手在排氣（qì）口上可感到排氣壓力（lì）。低級排氣閥處油麵有較多氣泡。功（gōng）率會有所增加。這時，首（shǒu）先應檢查（chá）氣鎮閥能否（fǒu）已（yǐ）關好。由（yóu）於新泵出廠每台都在泵（bèng）口（kǒu）測極限壓力，所以如有外漏現象，應對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸（zhóu）封失效、油（yóu）杯無（wú）油（yóu）、油（yóu）孔悶頭漏氣也可形成外漏。內漏可由（yóu）泵（bèng）內的運動間隙、排氣閥座平麵、排氣閥的密封麵、內軸封、泵（bèng）蓋平（píng）麵、進氣管、氣鎮（zhèn）閥密封件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。油孔（kǒng）阻塞時，翻開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的狀況下，假如手在排氣口上（shàng）有被吸的覺（jiào）得，排（pái）氣閥可能失效。