真空泵維修常見的故障有那些

1 漏油

真（zhēn）空泵維修中漏油常見故障之（zhī）一（yī）,主要發生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個（gè）位置上,其主要原因是真空泵使用（yòng）時間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導致漏油。油窗漏油（yóu）,是因為真空泵使用時間過長而使（shǐ）油窗老化,引起破（pò）裂,或油窗與油箱的粘合劑老化（huà）失效,從（cóng）而導（dǎo）致泵油滲出;電機軸上有前（qián）油封和後油封兩個油封,任何一（yī）個老化失效都回引起漏油;油箱通過適配器與電機相連,油箱與適配器的結合處（chù）有一個密封圈,起到油箱的密封作用,如（rú）果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另（lìng）外,在適配（pèi）器（qì）上還有（yǒu）一個毛（máo）氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿,真空泵也會發生滲油。

真空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵（bèng）油的毛氈墊。維修完成後,注油前（qián）應用愛德華真空（kōng）泵泵油衝洗真空泵,並用溶劑清洗注油口處的濾網,保持油箱的清潔。

2 抽不到真空泵的極限真（zhēn）空度

真空泵維修當該故障發生時（shí）,應（yīng）當首先（xiān）檢查真空係統的氣密性,看是否有輕微漏氣（qì）。其次（cì）, 應當打開氣鎮,讓泵運行30 m in 左右,來抽幹（gàn）非泵油汙染引起的可（kě）壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。在排除以上（shàng）兩（liǎng）個因素後,引起真空泵抽不到極限真空（kōng）度的主要原因有以下幾個方麵:泵油汙染,需要換油;泵內（nèi）油過濾器堵塞,引起壓縮注油係統油路不暢,供油不足,導致泵體密封不嚴 ,這時需（xū）要清洗內部油過濾器;配油器閥門變形,磨損或損壞,也可導致供油不足（zú）,這時應檢查更換配油器閥門;長時間使（shǐ）用引（yǐn）起真空泵的旋片磨損或轉子內的（de）彈簧張力不足,導致吸氣室（shì）和排氣室隔離不嚴,從而引起真空泵的抽真（zhēn）空性能下降 ,這時應當更換旋片和彈簧,並清洗轉子和泵腔 ;檢（jiǎn）查（chá）排氣閥門,觀（guān）看其動作是否失靈,導致排氣（qì）不暢（chàng）,必要時更換排氣閥門。

3 真空（kōng）泵不能啟動

真空泵不能啟動主（zhǔ）要表現為真空泵加電後不能啟動運轉。真空泵維修首先應檢查真空泵的電路部分,如（rú）保險管是否燒毀、電（diàn）路部分（fèn）有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障後,應考慮以下兩個因素 :

(1) 電機燒壞。主要為電機定（dìng）子線圈（quān）燒毀,引起原因較多,如瞬間電流過大,電機軸承使用時（shí）間過長後磨損,致使軸（zhóu）承摩擦阻力變（biàn）大,電（diàn）機功率加大,引起溫（wēn）度上升,導致電機燒毀。這時應先檢查電機軸承,再檢（jiǎn）查電機線圈。軸承損壞時（shí） ,更換（huàn）軸承;電機線（xiàn）圈燒毀時,應維修電（diàn）機,重新繞製定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時,應更換電機。

(2) 旋片卡阻。主（zhǔ）要表現為旋片與泵腔內表麵的摩擦阻力過大,致使電機無法帶（dài）動轉子( 旋片（piàn） )。其原因是旋片變形,轉子（zǐ）內的（de）彈簧張開後不能複位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大,導致旋片與泵腔內表麵的摩擦阻力過大（dà）。這時應當修（xiū）複旋片和彈簧,不能修複時,更換二（èr）者。