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常見問題（tí）
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石化管道外修（xiū）複技術以及（jí）管道材料選擇采購
[一]、齒輪油泵管道外（wài）技術
齒輪油泵管道外技術就是從管道（dào）外部采取措施，堵住泄漏和滲漏，修補腐蝕坑或裂紋破損處；外加固及重新進行或保溫施工，其目的是恢（huī）複或提（tí）高管道承壓能力及延長管道使用（yòng）壽命。按較終目的，管道外可分為（wéi）外加（jiā）固、修補劑、外層及保溫層。
(1)不鏽鋼油泵管道外加固。主要用於因內外腐蝕使管道（dào）壁厚變薄，已（yǐ）不能按原設計承壓能力運行，特別是腐蝕麵積大，不能補焊或用修補劑修補（bǔ）的管段的。其主（zhǔ）要方法是玻（bō）璃鋼外加固。其工藝是在清理後的待修薄弱管段上，采用增強纖維浸漬環氧、聚醚等熱固性樹脂，用機具按要求纏繞形成纖維（wéi）增強外殼即玻璃鋼，使其牢（láo）固地粘接在（zài）管體上。此（cǐ）方法可用於恢複薄弱管段的承壓能力。
(2)修補劑。該技術已（yǐ）在大慶輸油公司管道修補（bǔ）上應用，經初步估算（suàn），采用修補（bǔ）劑（jì）技術管道（dào）腐蝕坑或裂紋破損處比直接新（xīn）管道可節省投資50%~80%。但采用修補劑技術要求舊管道腐蝕坑或裂紋破損麵（miàn）積較小，管體強度仍能滿足承壓能力的要求。修補劑後，仍需進行外層或保溫層。
(3)齒（chǐ）輪油（yóu）泵管道外層。如果舊管道（dào）管體強度仍能滿足承壓能力要（yào）求但（dàn）外層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護，則外層是拯救管道的方法。外層修正方法按工（gōng）藝方法分類包括（kuò）不停輸人工常規（guī）法、溝下機械化噴（pēn）塗法、機械化（huà）纏繞法等（děng）；按工藝材料分類（lèi）包括瀝青塗敷法、瀝青玻璃（lí）布纏繞法、煤焦油瓷漆法、雙層纏繞膠帶法等。
(4)齒輪油泵管道保溫層。當埋地保溫管道管體強度仍能滿足承壓能力（lì）要求但保溫層（céng）已失效（xiào），不能（néng）再提供充分的腐（fǔ）蝕防護時，應（yīng）進行保溫層。管道輸送介質溫度不大於800℃時，層建議（yì）采用加強級膠帶纏繞法；管道輸送（sòng）介質溫度高於800℃時，可采用水基（jī）防鏽塗料等耐溫塗料進行。對於破壞長度（dù）不超過1m的聚氨酯泡（pào）沫塑料（liào）保溫層，可采用泡沫小包裝發泡；超過1m時可采（cǎi）用（yòng）聚氨酯（zhǐ）泡沫塑料殼。瀝青珍珠岩管可采用（yòng）瀝青珍珠岩殼。保溫層後，應纏繞熱收縮帶或安裝熱（rè）收（shōu）縮套作為外護層，也可冷纏雙層補口帶。
[二]、石油管道設計（jì）應注（zhù）意管道材料的選擇采購
1、管道（dào）材料（liào）的（de）選擇
當（dāng）管道材料特別是金屬材料的選擇對（duì）齒輪泵管道來說起到非常重（chóng）要的作用（yòng），材料選用是否恰當（dāng），將在程度上決定裝置管道在實際（jì）工作過程中是否能夠發揮的效果，運輸的以及今後的維修等等，因此選用材料非常重要。先（xiān），管道等級（jí）分界（jiè）處金屬墊片及螺（luó）栓（shuān）的選用（yòng），應注意會碰到（dào）不同等級管道在法蘭邊接處（chù）分界，根據具體的情況采用相應的材料（liào）。其次，對齒輪（lún）泵管道設計的溫度（dù）而言，要（yào）充分考慮管道工作的實際環境，很多時候設計所（suǒ）得的理論數值往（wǎng）往隻能（néng）起到借鑒作用，因此需（xū）要在考慮各個方麵的因素，例如管道（dào）自身的隔熱、工作環境的（de）氣候變換等等。
2、管（guǎn）道材料的采購（gòu）
管道材料采購也是管道設計的重要環節，材料采購的數量（liàng）、技術要求、進度、需要提供的技術文件（jiàn）等對工程建設起著重大作用。因此（cǐ）材料的采購過（guò）程中，先應（yīng）按照（zhào）標準2%~20%的附加量來采購，對於不同的材料應根據使用的不同，而比例不同。其次，在采購過程（chéng）中（zhōng）應要求廠家在請購單中寫明技術要求，以方便設計相（xiàng）關人員熟悉材料規格書，要（yào）了解齒輪泵管道材料所使用的（de）工（gōng）況，這樣才能材料（liào）的質量。再（zài）次，在采購過程中，要求廠家提供的較的文件，相關人（rén）員（yuán）應對這些資料進行整理並歸檔，以方便將來對材料的複查帶來方便。比如：生產許可證、產（chǎn）品合格證、質量證明文件（jiàn）、供貨清單、產品監檢證書等資料。
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