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【一】、齒輪泵內部零件的磨損會造成內漏
一(yī)般是齒輪泵的(de)零件和殼體磨損及(jí)油封磨損老化等。
在安裝齒輪泵蓋前,應該向殼體內倒(dǎo)入少量的機油,並用手(shǒu)轉動齒輪,簡(jiǎn)單的檢(jiǎn)查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前,應該檢查泵蓋和泵(bèng)體(tǐ)之間的間隙,一般應控製在0.3-0.6mm之間。
齒輪油泵橡膠密封圈的老化變質失去(qù)彈性也是一種常見的磨損故障,如果密封不好,會造成齒輪油泵泄露,這種磨損會降低油泵的工(gōng)作壓力和流量。所以(yǐ)要根據工作環境的不同,經常換(huàn)密封元件才能(néng)排除這種故障。
殼體的磨損主要是軸套(tào)孔(kǒng)的磨損,(齒(chǐ)輪軸與(yǔ)軸套的正常間隙(xì)是0.09~0.175mm,較大不得超過(guò)0.20mm)。還有一種磨損是殼體(tǐ)內工作麵成圓周似的磨(mó)損,這種情況主要是輸送的介質有雜質造成的,所以在添加輸送介質的時候要注意。
齒輪油泵內部零件的磨(mó)損會造成內(nèi)漏,其中主要的內漏部位是軸套和齒輪端麵之間泄漏麵積大(dà)。磨損(sǔn)內漏造(zào)成齒輪油泵容積效率(lǜ)下降,導致輸出(chū)功率下降而低於輸入(rù)功率,油泵內部就會產生的熱能,引起油泵過(guò)熱加劇磨損,這樣就(jiù)需要修理或換軸套(tào)。
齒輪油泵供油不足或無油壓現象(xiàng),供油(yóu)不足會出現提升緩慢或提升時(shí)發(fā)抖。油箱或油管內有氣體在液壓(yā)係統中可(kě)能還會發出不正常的聲音。這種情況原(yuán)因有幾個可能是:油箱的油位過低(dī);不能及時供油,或是沒按季節(jiē)使用液壓油,進油管(guǎn)被固體雜質或沉澱凝固雜質嚴重堵塞(sāi),液壓油過髒;密封圈老化;齒輪油泵進出(chū)口處的密封圈損壞(huài)、接(jiē)頭處螺母鬆動或主動齒輪(lún)油封(fēng)損壞液壓係統進入空氣;或內漏。
【二】、管道施工過程中的質量(liàng)控製措施
1、下料加工質量控製
在下(xià)料加工環節需要對(duì)管子(zǐ)的切割長度以及切口的平(píng)直度進行高度控製,對飛邊毛刺進行清(qīng)理,同時還需要對坡口進行加工。對於DN100mm下的管子,可采用砂輪切割機進行切割(gē);可采用氣割或(huò)等離子切割的方式對大口徑中低壓的管子進行切割;對於(yú)坡口可采(cǎi)用(yòng)手(shǒu)把砂輪機進行打磨(mó)和(hé)加工;對高壓管的切(qiē)割和(hé)坡口加工,通常需要采用管床或坡口機來完成(chéng)。如果切口(kǒu)的平直度不符(fú)合要(yào)求,很容易(yì)影響到管口組對間隙的均勻性(xìng)。對坡口加工時應該嚴格按(àn)照規程(chéng)要求的角度進行,如果坡口過大,容易使人工、材料、機械的成本過大,從而提高施工成本(běn),但如果(guǒ)坡(pō)口過小則容易造成未焊透、夾渣等焊接質量問題。因此,在下料加工過程中(zhōng)應該控製好每(měi)道工序的質量。
2、標識的質量控製
對於(yú)預製管道需要做好每(měi)道焊口(kǒu)的標(biāo)記,尤其是一些合金(jīn)鋼(gāng)材(cái)質或其它材質的管(guǎn)道,標明(míng)其焊接日期、焊工號(hào)、焊口編號。根據單(dān)線圖對每截管段的管(guǎn)線號和管段編號用油漆標明,避免安裝過程混亂,導致焊口(kǒu)無法追蹤,使交工資料與實物不符。預製完成的(de)管段對端(duān)部管(guǎn)進行封閉處理。
3、焊接質量控製
焊接是石油不鏽鋼齒輪油泵管道施工中較為關鍵的環節,因(yīn)此嚴格要求焊接質量,焊接人員應該嚴格按照焊接作業規範進行操作。在(zài)焊接過程中影響焊接質(zhì)量的因素(sù)較多,主要包括(kuò)管曰的組對、坡曰的處理、焊(hàn)工的技術以及焊接材(cái)料、天氣情況(kuàng)等。當焊接作業在車間內(nèi)或地麵上完成時,環境對其影響較小,質量控(kòng)製也相對容易,但要控製好焊接材料的烘烤質(zhì)量,控製好發放環節,以及控製好焊條的用量(liàng),控製(zhì)好焊條桶的規範使用。如果工藝要求需要進行預暖和熱處理,則進行嚴格的(de)質量控製,另外高壓管焊接還需要對打底質量進行無損檢測。
4、安(ān)裝的質量控製
齒輪泵管道現場安(ān)裝質量非(fēi)常重要,也是施工(gōng)的(de)難(nán)點,管(guǎn)道安裝容易受到安裝條件和環境因素的影響,應該采取嚴格的(de)措施;通常情況下現場焊接的(de)焊口應該是(shì)固定口,質量控製較難,因(yīn)此在預製階段就應該(gāi)對(duì)每位焊接人員(yuán)進行(háng)合(hé)格率的統(tǒng)計和控製,這(zhè)是控(kòng)製焊接質量的重要手段(duàn);按照(zhào)施工要求對管口現場組對質量進(jìn)行控製;如(rú)果(guǒ)在施工(gōng)過程中天氣(qì)情況惡劣,容易影響(xiǎng)到焊接質量,應該采取的防護措施;由(yóu)於合金鋼管的衝氨氣難度較大(dà),現場質量控製難(nán)度較大,所以要加強質量管理,可采用藥皮或藥芯焊絲來進(jìn)行打底,但此項工藝需要在焊接工藝評定認可以後果方可實施。
齒輪泵石油管道施工很容易受到各種不良因(yīn)素的(de)影響,因此在管道施工之前應該(gāi)周密考慮(lǜ)各種可能發生的質量問題,並製定出相應的對策。另(lìng)外施工管理(lǐ)人員也應該本著高度的責任(rèn)心,對施工材料、設備進行嚴格把(bǎ)關,對施工現場的每道工序進行嚴格(gé)控製,並(bìng)采用積的措施提高施工人員的質量控製意識。
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