常見問題
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負壓（yā）對齒（chǐ）輪泵密封會產生哪些影響？
在一些工作場合，大多渣油齒輪泵安裝在容（róng）器的底部，也就是（shì）我們大家俗稱的（de）倒灌，當齒輪泵(齒輪油泵)停止工（gōng）作，雖然將閥門關死，但管路中仍存在大量（liàng）的液體回流到泵（bèng）腔（qiāng），也就形成了負壓。下麵（miàn）說說（shuō）設備（bèi）中存在負（fù）壓對齒輪泵密封產生的（de）一些影（yǐng）響。
一、回流（liú）量偏大，導致（zhì）吸人管側容器（qì）(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封。
二、對較長時間停運，重新起動時沒有手動盤（pán）車，摩（mó）擦（cā）副因（yīn）粘連而扯壞密封麵。
三、齒輪油泵（bèng）實際輸出量偏小，大量介質（zhì）在泵內循環，熱（rè）量積聚，引起介質氣化，導致密封失效。
四、管路中（zhōng）負（fù）壓過大也就形成（chéng）了出（chū）口管路阻力增大，會造成（chéng）齒（chǐ）輪油泵流量小（xiǎo）或無流量（liàng）。
五、負壓過大造成泵振動（dòng）大，噪（zào）音大，嚴重時產生氣蝕，嚴重（chóng）影響泵的使用壽命。
六、介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多也會造成密（mì）封的損壞（huài）。
齒輪泵是一對相互齧合的齒輪（lún）和泵（bèng）缸把吸入腔和排出腔（qiāng）隔開。齒輪泵在不同的方麵中能夠產生的作用和性能，在實際的方麵中展現良（liáng）好的貢獻，能夠深入到不（bú）同的區域中，齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫（tuō）開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作（zuò）用下進入齒間（jiān）。隨著齒輪的轉動（dòng），一個個齒間的液體被帶至排（pái）出腔。這（zhè）時排（pái）出腔側輪齒齧合處的（de）齒間容積逐漸縮小（xiǎo），而將液體排出。
齒輪泵在實際的製作中按照不同的標準和方式進行，在實際的工作中能夠產生重要的作用和性（xìng）能給你，應用在區域中，實現良好的作用和價值。齒輪泵適用於輸送不含固（gù）體顆粒、無腐蝕性、粘度範圍大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時（shí），壓力可達3×107帕。它通常用作液壓（yā）泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊，製造容易，維護方便（biàn），有自吸（xī）能力，但流量、壓力（lì）脈動大且噪聲大。齒輪泵配帶閥，以（yǐ）防止由於某（mǒu）種原因如排出管（guǎn）堵塞使泵的出入口壓力超過容（róng）許值而損（sǔn）壞泵（bèng）或原動機。
齒輪泵在運行的時候（hòu）在處忘記加裝過濾網了。這種情況也常見，現在的過濾網就像漁（yú）網一樣也分很多大小以及不同的類型（xíng），過濾網是運（yùn）輸的油體初次（cì）進入到油泵（bèng）裏麵的（de）層過濾，它會把很多（duō）的雜（zá）質排除在油泵之外，讓淨（jìng）的油體進入到油泵裏麵（miàn）。沒有這層過濾（lǜ）網（wǎng）的話讓任意物質都（dōu）進入到油泵裏麵遲早會出現問題的。
一些雜質或者其他物品進入到油泵內部阻塞了它的傳輸通道。這個（gè）原因是較為常見的，特別是在運（yùn）輸剛開采出來的（de）石油當中會夾雜著一些雜質（zhì）和（hé）其他的物質，它們有的是固體的，有的密度（dù）比大，這類物質進入（rù）到齒輪泵裏（lǐ）麵會堵塞掉它（tā）的或者出（chū）入口，導致它（tā）的運輸速率下降。出現這種情況較為常見的解決方法就是及時清（qīng）理內部（bù）的這些阻塞物，讓油泵的內部保持通暢。
各種濾（lǜ）芯的清洗步驟和替換：
一、網式和線隙式（shì）濾芯：清洗步驟為（wéi）溶劑脫脂—>毛刷清掃—>水壓清洗一氣（qì）壓吹淨，幹燥一組（zǔ）裝。
二、燒結金屬濾芯：可先（xiān）用毛刷清掃，然後溶劑脫脂（或用加熱揮發（fā）法（fǎ），400℃以下）—>水壓及氣（qì）壓吹洗（反向壓力o.4～0.5MPa）—>酸處理—>水壓、氣壓（yā）吹（chuī）洗—>氣壓吹淨脫水、幹燥。
三、紙（zhǐ）質濾芯：根據（jù）壓力表（biǎo）或堵塞指示器（qì）指示的過濾（lǜ）阻抗，替換新濾芯，一般不清洗。
拆開清洗後的過濾器，應在清潔的（de）環境中，按拆卸順序組裝起來，若需（xū）替換濾芯應按規格替換，規格包括外觀和材質相同，過濾（lǜ）精度及不怕壓能力相同等。對於過濾器內所用密封件要（yào）按材質規格替換，並注意裝（zhuāng）配（pèi）質量，否則（zé）會產生泄漏，吸油和排（pái）油損耗以及吸人空氣等故障。
齒輪泵在實際的製作中按照不（bú）同的標準和方式進行，在實際的工作（zuò）中能夠產生重要（yào）的作用和性能給你，應用在區域中，實（shí）現良好的作用和價值。齒輪泵適（shì）用於輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度範圍大的潤滑（huá）性液體（tǐ）。泵的流量可至300米（mǐ）3/時，壓力可達3×107帕。它（tā）通常用作液壓泵和輸送各（gè）類油品。齒輪泵結構簡單緊湊，製造容易，維護方便（biàn），有自吸能力，但流量、壓力脈（mò）動大且噪聲大。齒輪泵配帶閥，以防止由於某種原因如排出管堵塞使泵的出入口壓力超過容許值而損壞泵或原動機（jī）。
齒輪泵是一（yī）對相互齧合的齒輪（lún）和泵缸把吸入腔和排出腔（qiāng）隔開。齒輪泵（bèng）在不同的方麵中（zhōng）能夠產生的作用和性能，在實際的方麵中（zhōng）展現良（liáng）好的貢獻，能夠深入到不同的區域中，齒輪轉動（dòng）時，吸入腔（qiāng）側輪齒相互脫（tuō）開處的齒間容積逐漸增大（dà），壓力降低，液體在壓差作用下進入（rù）齒間。隨著齒輪的轉動，一個（gè）個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪（lún）齒齧合處的齒（chǐ）間容積逐漸縮小，而將液體排（pái）出。
