泊頭市草莓视频免费观看泵閥（fá）製造有限（xiàn）公司
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齒輪油泵檢驗與修理（lǐ）及發熱原因分析
【一】、齒輪油泵檢驗與修理
1.傳動齒輪與主，從動齒輪齒麵上或內外轉子齒麵上有（yǒu）毛刺時可用油石（shí）磨（mó）光，如輪齒剝落或缺口應予換。
2.齒輪式齒輪油泵主，被動齒輪的齧合間隙如過大，會（huì）影（yǐng）響不鏽鋼齒輪油泵油壓力，測（cè）量時可用（yòng）厚薄規在互成1200處分三點檢（jiǎn）驗。正常的齧合間隙應為0.08～0.20mm，較大不超過0.75mm，並且各測量點間隙不超過0.10mm，超過應換（huàn）主，被動齒輪。
轉子式齒輪油泵轉子軸與襯套磨損間隙超過0.10mm時，需換襯套。也可用鏜孔鑲套的（de）方法，恢複其標準（zhǔn）配合間隙。
鑲套修理時，應注意保持內，外轉子（zǐ）的偏心距不（bú）變，否則對供（gòng）油量（liàng）將有較大影響。
3.齒輪油（yóu）泵蓋工作麵（miàn）磨損過大，也會影響泵油壓力，可用鋼板尺（chǐ）與厚薄規配合檢查（chá），其（qí）磨損凹痕不得超過0.05mm，若超過了可將（jiāng）泵蓋平放在平板上用氣門砂（shā）研磨平為止。若大於0.10mm，可（kě）在車床上車平，然後磨光；也可在（zài）平（píng）麵磨床上磨平。殼體端麵可在銑床（chuáng）(或磨床)上銑(磨)去少（shǎo）量，然後在（zài）平台（tái）上研磨。
4.限壓彈簧過軟或球閥有磨損，不圓，麻點過多，封閉不嚴等現象時，均應換。
5.內轉子（zǐ）橫銷有鬆動或傳動齒輪橫銷鬆動，亦應換（huàn）。
6.安裝百分表測量泵軸，用手晃動泵軸檢查其鬆（sōng）曠程度，齒輪油泵軸與（yǔ）殼的配合間隙（xì）一般（bān）為0.03～0.08mm，如超過0.16mm應換泵軸。
7.檢（jiǎn）查泵軸（zhóu）端麵間隙，一（yī）般為0.03～0.08mm，用厚薄規測（cè）量泵殼尾端與傳動齒（chǐ）輪間（jiān）的（de）間隙，如超過0.12mm時，可拆（chāi）下傳動齒輪，在傳動齒輪（lún）與泵殼（ké）尾端之間（jiān）加墊適（shì）當厚（hòu）度的鋼墊（diàn）片調整。
8.齒（chǐ）輪油泵從動齒輪與軸配合間隙一般為0.02～0.05mm，較大不超過0.15mm。9.主動軸的（de）彎曲，可用百分表檢查，指針（zhēn）擺（bǎi）差不能超（chāo）過0.06mm，超（chāo）過時應予以（yǐ）校正。
【二】、齒輪油泵電機發（fā）熱的（de）原因分析
齒輪油泵是輸送油類（lèi）很常見的泵類，他分為內齒泵和外齒泵，根據油品種類的不同選擇（zé）不同的齒輪油泵，不鏽鋼齒（chǐ）輪油泵依靠密封（fēng）在一個（gè）殼體中的兩個或兩個以上齒輪，在相互齧合過程中（zhōng）所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵（bèng）。齒輪泵主要用於（yú）石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃（rán）油噴射等以及大型機（jī）械設備（bèi）中稀油循環中，在各類（lèi）機械設備（bèi）中均可做潤滑泵使用。電機過熱是齒輪油泵在工作過（guò）程中常出現的問題，具體的分析檢測如下：
1、使用範圍(流量、揚（yáng）程)超過齒輪油泵設計要求（qiú）：按（àn）係列型譜選合適的電機
2、介質比（bǐ）重超過齒輪油泵配置電機：配置合適的齒輪油泵用電機
3、填料壓蓋壓的太緊（jǐn）或機械密封彈簧調的太緊：重新調整壓蓋或（huò）機械密封的彈簧壓縮量
4、泵裝配質量差，有摩擦處或電機與泵軸（zhóu）不同心：檢查（chá）裝配質量，排除（chú）裝配故障。
齒輪油泵傳動裝置經拆檢後裝複時，先使可動爪形聯軸（zhóu）節與固定爪形聯軸節（jiē）的（de）牙齒處於全齒齧合位置，然後在定位板的兩個固定螺栓（shuān）鬆開但（dàn）不擰掉（diào）的情（qíng）況下，使接（jiē）合杠杆總成上的定位銷插入定位板上後邊齒輪油泵一邊的孔中。如（rú）果定（dìng）位板上的長槽孔已（yǐ）轉到，定位銷仍不能插入孔中（zhōng）時，則需重裝接合杠（gàng）杆總成，改變其花鍵（jiàn）配合位置，調整好後（hòu），擰緊兩個定位板固定螺栓和接合杠杆總成固定螺栓。然後，應反複扳動接合杠杆總成幾次，可動爪形聯軸節應滑動自如，從檢視孔處觀（guān）察（chá），接合位置兩聯軸節牙齒應全齒齧合，分離（lí）位置應全齒脫開。
