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石（shí）油管道（dào）質量控製探討（tǎo）和表麵修補技術
{一}、石油管道質量控製探討
加強材料控製。材料控製是齒輪泵石油管道安裝質量控（kòng）製的重要環節。需對管道（dào）、管件、閥門、材料及其（qí）標準件進行（háng）進場複驗，不得有影響強度和管路密封性的（de）缺陷，用於管（guǎn）道施（shī）工的零件符（fú）合設（shè）計圖樣和（hé）標準（zhǔn）規範（fàn）規定。對閥（fá）門、螺釘、螺母、焊接材料等（děng）標準件和輔料的型號、規格、生產日期、生產批（pī）號等與質量證明文（wén）件的（de）一致性進（jìn）行檢驗，時需做硬度等機械性能試驗。現場（chǎng）原材料擺放有序，焊接設備、吊裝設備等均在設備檢定期內。
嚴格執行工藝規（guī）範（fàn）。嚴肅工藝（yì）紀（jì）律是齒輪油泵石油管道安裝質量的關鍵。如閥門（mén）試壓（yā）後，應（yīng）將內部水排（pái）空，需要塗油防鏽的（de）塗（tú）油（yóu）脂，但對於輸送具有壓力的壓縮氧氣時，因流動的氧氣（qì）易與管路中的油脂（zhī）、鐵屑或物發生碰（pèng）撞、產生摩擦，導致燃爆，則不得塗油；對不鏽鋼閥門進（jìn）行水壓試（shì）驗時，為避免氯離子與奧氏體不鏽鋼一起運行時的應力腐蝕（shí），水中氯離子（zǐ）含量不得超過100ppm；應對安（ān）裝管（guǎn）材進行全數檢驗；對合金鋼和（hé）不鏽鋼管，下料時（shí）應采用鋸割、砂輪片等機械方法，不得使用氣割或電焊切割（gē）；彎管時，由（yóu）於熱彎需對管道加熱而引起管材機械性能的變化，所以應盡量采用冷（lěng）彎。
焊接質量控製。焊（hàn）接質量的好壞直接關係到管道的質量（liàng）。焊接前應進行件確定，焊接人員應根據焊（hàn）接（jiē）工藝、焊接作業指導書以及焊接工藝卡，嚴格（gé）按照焊接順序和（hé）質量規（guī）程進（jìn）行焊接。焊接後應對焊縫進行細致檢查（chá），並采（cǎi）用抽樣的方式，對焊接質量進行驗（yàn）收，焊接的（de）。對需要進行熱處理的焊縫，要嚴格遵守先檢測後處理原則，在無（wú）損探傷合格（gé）後進行。
安裝（zhuāng）閥門，工程的。閥門（mén）應安裝在方（fāng）便操作的位置上，為縮小管道之間間距，管道安裝時，應將閥門錯開放置（zhì）。水平管道（dào）上的閥門，不得（dé）采用垂直向下的安裝方式，較重的閥門應使用恰當工具進行（háng）吊起安裝；用於石油管道（dào）上的閥門試壓合格；石油管道安裝中，嚴禁發生將低壓閥門用於高壓管道上、管道上單向閥反裝（zhuāng）等現象。
注重工序。采用（yòng）新工藝，解決齒輪泵管道的（de）問題，也是提高管道安（ān）裝質量和使用壽命的重要舉措。目前我國（guó）普遍（biàn）使用的是將廉的瀝青塗刷於石油管道上的方法。
工程施工變（biàn）是（shì）石油管道安（ān）裝工（gōng）程中常見（jiàn）問題（tí），工程管理人員應積協調設計、生產、監（jiān）理、施工等（děng）各單位，進行、的調（diào）整，避免管道安裝作業陷入無序狀態。
檢驗驗（yàn）證。齒輪油泵管道安裝完（wán）畢，還進行外觀檢查等檢驗，焊縫內部的質量情況通過無損檢測進行；管道係統的質量情況則通過耐壓試驗進行驗（yàn）證。
綜（zōng）上所述，石油管道安裝是（shì）一個複雜的係統工程，隻有從“人、機、料、法、環”五大（dà）質量因素出發，對施工過程（chéng）常見問題進行（háng）分析和研究，加強過程控製（zhì）和檢驗，才能切實提高石油管道安裝質量水平。
{二}、齒輪泵的表麵修補技術
不鏽（xiù）鋼泵適用於各種材質的（de）零件和（hé）設備的修補。其工作（zuò）原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等填（tián）料的膠粘劑（jì），直接塗敷於（yú）材料或零件表麵，使之具有（yǒu），耐蝕等功能。
近年來（lái）表麵粘塗技術在我國設備維修中了（le）廣泛的應用，適用於各種材質的零件和設備的修補。其工（gōng）作原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑，直接塗敷於材料或零件表（biǎo）麵（miàn），使之（zhī）具（jù）有，耐蝕等功能，主要用於表麵和。它的工藝簡單（dān），方便靈活，，不需要專門設備，隻需將配好（hǎo）的膠塗敷於清理好的零件表麵，待固化後進行修整即可，常在室溫下操作，不會使零件產生熱功當量影響（xiǎng）和（hé）變（biàn）形等。
齒輪泵粘塗工藝雖然比（bǐ）較簡單，但實際施工要求卻是相當嚴格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不能獲得（dé）高的粘塗強度.既（jì）要選擇合適的膠粘劑，還要嚴格（gé）地按照正確的工藝（yì）方法進行粘塗合適的膠粘劑，還要嚴（yán）格地按照（zhào）正確的（de）工藝方法理行粘塗（tú）才能獲得滿意的粘塗效果。
(一（yī）)塗敷
用修補劑在先在粘修表麵上薄塗一層，反複刮擦（cā）使之與零件充分浸潤，然後均勻（yún）塗（tú）至規（guī）定尺寸，並留出精加工餘量。塗敷中盡（jìn）可能朝一個方向移動，往複塗敷會將空氣包裹於膠內形成氣泡或氣孔。
(二)預加工用細砂紙磨成溝槽網（wǎng）狀，露出基體本色。
(三)後清洗及活化處理用丙酮或專門清洗（xǐ）劑進行（háng）。然後用噴砂，火焰或化學方法處理，提高（gāo）表（biǎo）麵活性。
(四（sì）)修整（zhěng），清理或後加工進行精鏜（táng）或用什錦（jǐn）銼，細砂紙，油（yóu）石將粘修麵精加工至所需尺寸。
(五)配製修（xiū）補劑修補劑在使（shǐ）用時要嚴格（gé）按規定的比例將本劑(A)和固化（huà）劑(B)充分混合，以顏色一致為好，並在規定的時間內用完，隨用隨配。
(六)初清洗零件（jiàn）表（biǎo）麵不能有油脂，水，鏽跡，塵土等.應先用（yòng）汽油，柴（chái）油或煤油粗洗，後（hòu）用丙酮清洗。
(七)固化用塗有脫模劑在鋼板壓在工作上，一般室（shì）溫固化需24小時，加溫固化(約80℃)需2-3小時。
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