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齒輪泵運轉後的（de）10個保養要求

　　齒輪泵使用時（shí）間長了可（kě）能會出現泵油不（bú）足，甚至不泵油等故（gù）障，其主要原因是有關部（bù）位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵（bèng）殼內腔與齒輪、齒輪端麵與泵蓋等。潤滑油泵磨損後其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。
1、主動軸與襯套磨損後的
齒輪泵主動軸與襯套磨損後，其配合間（jiān）隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯（chèn）套（tào）的方法恢複其（qí）正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套後換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範圍。若主動軸（zhóu）與（yǔ）襯套（tào）磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不（bú）僅要換（huàn）襯套，而（ér）且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後再磨削到（dào）標準尺寸，恢（huī）複（fù）與襯套的配（pèi）合要求。
2、泵殼內腔的修理：泵殼內（nèi）腔磨損後，一般采取內腔鑲套法（fǎ），即將內腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套後，將內腔搪到要求的尺寸，並（bìng）把（bǎ）伸出端麵的（de）襯（chèn）套磨去，使（shǐ）其（qí）與泵殼結合（hé）麵平（píng）齊。
閥（fá）座的修理：限壓閥有球形閥（fá）和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損後，可將一鋼球放在閥（fá）座上，然後用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直（zhí）到球閥與閥座密（mì）合為止。如閥座磨損（sǔn）嚴重，可先鉸削除去磨（mó）痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損（sǔn）後，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
3、泵（bèng）蓋的修理
工作平麵的修理：若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法（fǎ）磨損痕跡，即在（zài）平台或厚玻璃板上放少許氣門砂，然後將泵蓋放在上麵進行研磨，直到磨損痕跡，工作表麵平整為止。當泵蓋（gài）工作平麵磨（mó）損超過0.1毫米時，應采取先（xiān）車削後研磨的辦法。
齒輪泵運轉後保養要求：
1、輸送易結晶，易凝固，易（yì）沉澱等介（jiè）質的泵，停泵後應防止堵（dǔ）塞，並及時用清水或其他介（jiè）質衝洗泵和管道。
2、高溫泵停車應按設備技術文（wén）件的規（guī）定執行，停車後應每偏20一30min盤（pán）車半圈（quān），直到泵體溫度降至50℃為止。
3、低溫（wēn）泵停車時，當無要求時，泵內應經常充滿（mǎn）液體；吸入閥（fá）和排出閥應保持常開狀態；采用雙端麵機械密封的低（dī）溫泵，液位控製器（qì）和泵（bèng）密封腔內的密封液應保持（chí）泵（bèng）的灌漿壓（yā）力。
4、離心油泵停止運轉後應關閉泵的人口閥門，待泵冷（lěng）卻後再依次（cì）關閉（bì）附屬係統的閥門。排出泵內積存的液（yè）體，防止鏽蝕和凍裂。
5、在使（shǐ）用軸承的過程，定期清洗是非（fēi）常重要的（de）。如何正確清洗軸承？先將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要（yào）確認剩餘潤滑劑的量並對（duì）潤滑劑采樣，然（rán）後再（zài）清洗軸承（chéng）。
6、軸承（chéng）的清洗分粗（cū）洗（xǐ）和精洗進行（háng），並可在使用的容器底部放上金屬網架。
7、粗洗時（shí），在（zài）油中（zhōng）用刷子（zǐ）等潤（rùn）滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意（yì）會因異物等損（sǔn）傷滾動麵。
8、精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地（dì）進行。
9、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性堿液（yè）等。不論使用哪種（zhǒng）清洗劑，都要經常過濾保持（chí）清潔。
10、清洗後，立即在軸承上塗布防鏽油或防鏽脂。